初冬的酒泉，祁連雪峰映照著廣袤戈壁，新修建的高速公路如黑色緞帶穿行于金色胡楊林間。甘肅省G30瓜州至星星峽和G312瓜州至星星峽一體化提升改造項(xiàng)目（下稱“瓜星一體化項(xiàng)目”）正加速推進(jìn)，為破解甘新交界交通瓶頸、賦能區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
“十四五”期間，酒泉市聚焦提升交通基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)、增強(qiáng)治理能力等重點(diǎn)任務(wù)，持續(xù)加大項(xiàng)目建設(shè)與資金投入力度，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資343億元，推動(dòng)交通建設(shè)從滿足基本需求邁向高質(zhì)量發(fā)展，為全面建設(shè)交通強(qiáng)市奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
瓜星一體化項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》中G312線的重要組成路段，全長(zhǎng)162.434公里，總投資57.01億元。項(xiàng)目起點(diǎn)位于瓜州縣東側(cè)，與新疆G30連霍高速星星峽至哈密段擴(kuò)容改造工程對(duì)接，是甘肅省“三大高速公路新通道”戰(zhàn)略的核心組成部分，也是打通連霍通道進(jìn)疆“最后一公里”、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵工程。
瓜星一體化項(xiàng)目管理辦公室、工程管理部部長(zhǎng)李東陽(yáng)說(shuō)：“至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資8.6億元，路基填方完成85.24萬(wàn)立方米。白墩子、瓜州西匝道收費(fèi)站綜合樓及瓜州服務(wù)區(qū)北區(qū)、大泉東服務(wù)區(qū)綜合樓主體均已封頂。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善國(guó)家和省級(jí)干線網(wǎng)絡(luò)，大力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。”
參與項(xiàng)目建設(shè)的瓜州縣居民年嘉偉說(shuō)：“我在這里工作，每天下班就回家，做到了掙錢、顧家兩不誤。路修好了，群眾受益最多。”
S20嘉若高速公路項(xiàng)目（下稱嘉若項(xiàng)目）昌馬隧道由甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)承建。項(xiàng)目位于祁連山北緣、河西走廊西端，以荒漠戈壁為主，沿線人跡稀少。惡劣的自然環(huán)境擋不住工人的建設(shè)熱情，建成的甘肅省首個(gè)隧道鋼拱架自動(dòng)化加工生產(chǎn)線，8臺(tái)數(shù)控機(jī)器人嚴(yán)格按照操作規(guī)程工作，產(chǎn)能產(chǎn)效比人工提高了300%。
S20昌馬隧道智慧管理中心大屏幕上，隧道建設(shè)場(chǎng)景一覽無(wú)遺。據(jù)嘉若項(xiàng)目副總經(jīng)理、總工程師張萬(wàn)介紹，該項(xiàng)目是甘肅省“三大高速公路新通道”河西北部新通道的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，起于嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)，與S06酒嘉繞城高速、G30連霍高速公路形成十字交叉，終點(diǎn)位于阿克塞縣，與在建的G571阿克塞至拉配泉公路相接，路線全長(zhǎng)346公里，總投資189億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年，控制性工程昌馬隧道于2024年10月開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)內(nèi)地通往新疆南疆的通道空白，縮短里程150公里，節(jié)約時(shí)間1.5小時(shí)，對(duì)提升河西走廊交通能力、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略具有深遠(yuǎn)意義。
建設(shè)交通強(qiáng)市，將極大滿足人民群眾的出行和貨運(yùn)需求，提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。酒泉市交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加力提速，高速公路網(wǎng)取得歷史性突破。其中，G571阿若公路、G30連霍高速瓜州至星星峽段一體化改造、S10金塔至馬鬃山段、S20嘉峪關(guān)至阿克塞等4個(gè)項(xiàng)目全部開工建設(shè)；干線公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化，“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效明顯，鐵路網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)拓能升級(jí)，民航發(fā)展取得突破躍升……
S10肅州至馬鬃山段高速公路（下稱肅馬項(xiàng)目），是甘肅省“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是一條意義重大的資源之路、發(fā)展之路和開放之路。初冬，肅馬項(xiàng)目生產(chǎn)車間焊花飛濺。甘肅省高速公路肅馬項(xiàng)目管理有限公司技術(shù)部部長(zhǎng)田彥兵說(shuō)：“項(xiàng)目全長(zhǎng)363公里，總投資178.81億元，起點(diǎn)在肅州區(qū)三墩鎮(zhèn)，連接張掖方向，終點(diǎn)在馬鬃山鎮(zhèn)與京新高速匯合。目前，肅馬項(xiàng)目所有前期手續(xù)和設(shè)計(jì)批復(fù)均已完成，具備了全面開工的條件，計(jì)劃2028年建成通車，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放至關(guān)重要。”
從駝鈴古道到立體路網(wǎng)，從出行艱難到四通八達(dá)。“十四五”期間，酒泉市加快建設(shè)交通強(qiáng)市，讓交通成為酒泉現(xiàn)代化建設(shè)的“開路先鋒”。
